Fattigt

Verkar som att ett högtryck närmar sig och kommer ligga över västkusten den närmsta veckan. Det betyder att det blir väldigt vindfattigt. Kanske kan man komma ut och bouldra lite igen då. Bjuder på en av få bilder med action från höstens vecka i Klitmöller, som också den var ganska vindfattig förutom näst sista dagen.

Lite surf...

...men mycket annat just nu. Fokus har tagit en ny kurs och kommer kanske inte ligga på 100% surf den närmsta tiden, kanske aldrig igen, kanske mer än någonsin om 5 år, vi får se. Hur som helst skall indoktrineringen börja tidigt!

Bonus på den du!

En ytterst tveksam prognos igår förvandlade sig till en helkväll med bra ladd i Apelviken.
Funderade först på att köra fiskebäck på eftermiddagen men LS ringde in en ny prognos och hetsade S och mig att åka ner till Varberg. Skönt att kunna samåka när det är lite tveksamt, spar ju både plånkan och miljön.
Vinden skull komma sent men vi stack vid 16. Lika bra det eftersom ingen hade så mycket på schemat ändå. Förutom S då som var tvungen att sweet-talka sig ur en middag i Lerum. Bra jobbat grabben, H är MYCKET förstående. Himla tur de seglar själva våra sambos och vet hur viktigt det är för livsglädjen.
Väl nere verkade det bli katastrof minst sagt. Vinden gic från S till OSO och flera tunga regnbyar passerade innan det klarnade upp och vred över på SV vilket tog ca 5 minuter. Konstigt att väder kan bete sig på det sättet. Den tanken glömde vi snabbt medan vi funderade på om det skulle dras på en 5.7'a först för att sedan rigga ner. Njaaa.... det ökade snabbt och 5.4 verkade ju funka.
Ut med freestyle och 5.3 först och rejsa runt lite. Till att börja med marginellt men flakas, spocks, grubbys, framots och shuvits laddades friskt ändå. Snart var S på vattnet också och det är förnedrande så tidigt han planar på 85'an. Vore det inte en synd att köra sådant skulle jag också ha den brädan. Snart var hela bunten överriggad och första tanken var att byta till Global 83 men det visade sig onödigt att fortsätta med 5.3 så det blev till att rigga ner till 4.7. Iom det har alla 09'orna varit i vattnet. Känns inte som att det är så stor skillnad från 08. Tror de mest har jobbat med nya features på seglet och den visuella designen. Sikten är rikligt mycket bättre på dessa än 08'orna.
Det seglades på hårt ända fram till 23. Och oj vad trötta vi blev.

Jag är skitnöjd med seglingen igår. Shuvitsarna lossnar mer och mer och det är ett sjukt skönt hopp. Så avigt blir liksom görigt på något vis. Fick även känna på hur det är att få för mycket bakvind och bli tillbaka-kastad så att säga. Riktigt skumt och lite ont. Annars var väl höjdpunkten igår att det stod en bakåt till slut. Det var länge sedan. Framotarna blir också bättre och bättre. Måste ladda åt andra hållet snart också..... Ser ut att kunna bli mera segling i veckan men då får jag nog hålla mig i Fiskebäck eftersom det är dags snart, vilken minut som helst faktiskt.

Inga bilder från kvällen så ni får hålla till godo med denna härliga kebabrulle från Silverkråkan:

Force 2009

Helt plötsligt damp det ner lite nollnio-segel. Kul!!
De skulle inte kommit förns om 3-4 veckor men eftersom Fahlén flög in sina kites följde seglen med också. hur kul som helst mitt i högtrycket.
Plockade ut fyrsju, femtre och femsju. Har tänkt att femsju skall funka som största nu och efter dagens test i minst sagt marginel vind tvivlar jag inte en sekund att det kommer funka.
Nollniorna har ffa mera genomskinlig x-ply än nollåttorna och det kommer vi nog uppskatta i onshore ridningen. Annars är det väl inte jättestor skillnad i designen förutom på lite nya features. Strappen för att hålla ihop rullat segel är tightare så det går att rulla hårdare. Det är nytt mastfots-skydd som känns riktigt tjockt och fint. Toppen är mera vaderad och skyddad. Det finns även markering för bomhöjden som gör det lättare att sätta bommen på samma höjd varje gång. Lite småsaker som man kan tycka borde kommit tidigare men nu är de iaf med på seglen. Bättre sent än aldrig.

Stack ut till fiskebäck vid 17.30. Tänkte att om det inte blåser så grillar vi och softar. På mätarn stod det åtta fem. Dvs toppar på 8 m/s. inte mycket. Perfekt att testa om femsjuan kommer funka som största segel alltså.
Guppade ut och lajade lite uppwind och sail-body tresexti. seglet kändes lätt och fint. Det är duktig buk i understa lattan och den smäller duktigt när den går över ibland. Får kanske släppa lite på den. pumpade upp planing ett par gånger till att börja med och det var skön balans i det. I de få byarna som kom då och då planade jag upp förvånandsvärt tidigt och det var inga problem att ställa in en grubby 540. Gutt mos.

Gillar gult så det fick bli lite gula i år också, och ett rött.

Testat: Naish ATV 104

I Björlanda igår passade jag på att testa en Naish All Terrain 104.

ATV'n marknadsförs som en bräda som skall klara det mesta. Enkelt översatt är det väl en Bumb n Jump-bräda. Eftersom ägaren till brädan har gått från en stor freestyle till denna lite mera freeride-betonade bräda var den trimmad för fart. Stropparna långt ut och långt bak, dubbellmontage bak. Bara att kroka i, luta ut och spänna frammbenet och bränna på. Enligt ryktet skulle min freestyle 100 vara som att åka Farfars bilar på liseberg jämfört med denna och det var det verkligen. Den är snabb.

Trotts helt kassa inställningar med för trångt mellan stropparna och för låg bom planade den upp riktigt snabbt och tog väldigt bra med höjd. Jag glömde kolla vilken fena som satt på (det levereras 2 st till brädan) men den kändes helt ok. Gipparna gick som på räls och man kunde pressa den rätt hårt. Hur kul som helst att köra den ett par vändor. Jag vågade inte loopa eller testa bnågra trick mest för att stancen var så långt från freestyle och det jag är van vid men ATV är byggd med en tålig konstruktion så den skall klara lite hårdare tag.

Nästa gång skulle jag vilja testa den med våg/freestyle-inställningar. Stropparna i mitten och långt fram och se hur den klarar lite trick. Jag tvivlar inte en sekund på att den duger för de mest grundläggande freestyletricken och lite loopar.

Björlanda

Funderade under dagen var man skulle segla. Finns ju lite alternativ att välja bland. Fiskebäck med sina chopp som kompenseras av att det finns klubbstuga och ett riktigt härligt gäng lookals med Ian som "The King of Spray". Getskär med lite plattare vatten men lite längre färdväg och som helst skall ha lite S i vinden för att det skall funka optimalt. Björlanda med dålig plats för parkering och riggning men alltid kul och mycket folk. Björlanda tycker jag bjuder på en varierande segling samt att den kryddas av Beerlanda lookals som alltid laddar hårt. Är det mycket vind föredrar jag helt klart att selga ute i gattet där det är jämnare vind och rullar in lite fina vågor att ladda loopar och shuvit på. Då blir det även lite för shoppigt inne i fågelviken för min smak. Nackdelen med det är att det knappt går att ladda på annat än loopar på styrbord för det är så guppigt borta vid öarna.
Vi valde Björlanda. Till min förvåning var det faktiskt första resan dit detta året.
Gick i med 5.3 först men fick snabbt rigga ner till 4.7 vilket faktiskt även det var stort ibland. Körde nästan enbart ute i Gattet. De gånger jag stack in var för att dricka och vila lite. Shit vad folk det var i viken. Man fick verkligen hålla lite koll och som freestylare har jag lite svårt att avgöra när och var freeride'arna skall gippa, ramla eller slå. Ingen idé att hänga där inne så det blev rätt ut i gattet igen.
Hade kollat lite på shaka och Air Flaka på Continentseven under dagen och tränade mest på detta. Inte för att jag kom runt helt och hållet på Air Flakan men jag fick mycket högre höjd och de satt mycket bättre. Bara att ladda på ett lite större chopp och dra upp bakbenet lite mera. Får bli mer av den varan.
Problemet med chakan är väl mest att man måste kunna shuvit först och det aviga tricket har jag aldrig fått till riktigt, förns idag. Draake vad görigt det var att känna hänget och sedan trycka tillbaka och ställa ner. Fick till ett gäng som jag planade ur. Hur kul som helst.

När jag kom upp stod Peter och grillade och bjöd på ett par heta wurstar. Tur det annars hade jag väl kört av vägen på hemvägen. Tack!

Länkar in en bild tagen av Staffan på Rambos tuffa näsa!